Průmyslové lití
-
OEM zakázkové odlévání mosazi
Základní informace
Metoda lití: Tepelné gravitační lití
Proces: Odlévání ztraceného vosku
Technika lisování: Tlakové lití
Použití: Části strojů
Materiál: slitina mědi
Příprava povrchu: Leštění
Drsnost povrchu: Ra6.3
Tolerance obrábění: +/-0,01mm
Standard: AISI
Certifikace: SGS, ISO 9001:2008
Velikost: Podle nákresu
Doplňující informace
Balení: standardní exportní balení
Produktivita: 100 tun/měsíc
Značka: Mingda
Doprava: oceán, země, vzduch
Místo původu: Čína
Certifikát: ISO9001
Přístav: Tianjin -
OEM zakázkový kovový odlitek z mosazi
Základní informace
Metoda lití: Tepelné gravitační lití
Proces: Odlévání ztraceného vosku
Technika lisování: Tlakové lití
Použití: Části strojů
Materiál: slitina mědi
Příprava povrchu: Leštění
Drsnost povrchu: Ra6.3
Tolerance obrábění: +/-0,01mm
Standard: AISI
Certifikace: SGS, ISO 9001:2008
Velikost: Podle nákresu
Doplňující informace
Balení: standardní exportní balení
Produktivita: 100 tun/měsíc
Značka: Mingda
Doprava: oceán, země, vzduch
Místo původu: Čína
Certifikát: ISO9001
Přístav: Tianjin -
Hliníkové CNC obráběné díly s eloxováním
Základní informace
Použití: Příslušenství strojů
Standard: ASME
Povrchová úprava: Leštění
Typ výroby: Dávková výroba
Způsob obrábění: CNC soustružení
Materiál: mosaz
Velikost: Podle nákresu
Doplňující informace
Balení: standardní exportní balení
Produktivita: 10 tun/měsíc
Značka: Mingda
Doprava: oceán, země, vzduch
Místo původu: Čína
Certifikát: ISO9001
Přístav: Tianjin -
Přesná litinová spojovací tyč
OEM odlitky z nerezové oceli, řemeslo na výrobu ztraceného vosku, volba obrábění bude podle skutečného požadavku na toleranci a množství poptávky.Většina námi vyráběných odlitků se používá pro ventily, hydranty, čerpadla, nákladní automobily, železnice a vlaky a tak dále.
Výrobní technika: Přesné lití do ztraceného vosku
Materiál: SS316, SS304, 1.4310
Hmotnost produktu: 0,2 kg-200 kg -
Litinová skříň motoru
Litina je slitina sestávající převážně ze železa, uhlíku a křemíku.
V těchto slitinách obsah uhlíku překračuje množství, které může být zadrženo v tuhém roztoku austenitu při eutektické teplotě.
Litina je slitina železa a uhlíku s obsahem uhlíku vyšším než 2,11 % (obecně 2,5 ~ 4 %). Jedná se o víceprvkovou slitinu s železem, uhlíkem a křemíkem jako hlavními složkami a obsahuje více manganu, síry a fosforu. a jiné nečistoty než uhlíková ocel.Někdy za účelem zlepšení mechanických vlastností litiny nebo fyzikálních, chemických vlastností, ale také přidat určité množství legovacích prvků, legované litiny.
Již v šestém století před naším letopočtem začala Čína používat litinu, než evropské země téměř o dva tisíce let dříve. Litina je stále jedním z nejdůležitějších materiálů v průmyslové výrobě.
jedenPodle formy uhlíku přítomného v litině lze litinu rozdělit na
1.Bílá litina kromě několika málo rozpustných ve feritu, zbytek uhlíku ve formě cementitu existuje v litině, její lom je stříbrnobílý, tzv. bílá litina. Jako surovina se používá hlavně bílá litina pro výrobu oceli a polotovar pro výrobu temperované litiny.
2. Uhlík šedé litiny V litině je veškerý nebo většina vločkového grafitu, jeho lom je tmavě šedý, tzv. šedá litina.
3.Část uhlíku konopné litiny existuje ve formě grafitu, který je podobný šedé litině. Druhá část je ve formě volného cementitu podobného bílé litině.Černobílé důlky v lomu, tzv. konopná litina. Tento typ litiny má také větší tvrdost a křehkost, proto se v průmyslu používá jen zřídka.
dvaPodle různé morfologie grafitu v litině lze litinu rozdělit na
1. Grafit v šedé litině je vločkovitý.
2.Grafit v temperované litině je vločkovitý.Získává se z určité bílé litiny po dlouhém žíhání při vysoké teplotě.Jeho mechanické vlastnosti (zejména houževnatost a plasticita) jsou vyšší než u šedé litiny, proto se běžně nazývá tzv. tvárná litina.
3.Grafit v nodulární litině je kulový.Získává se sferoidizační úpravou před litím roztaveného železa.Tento druh litiny má nejen vyšší mechanické vlastnosti než šedá litina a temperovaná litina, ale má také jednodušší výrobní proces než tvárná litina.Navíc lze jeho mechanické vlastnosti dále zlepšit tepelným zpracováním, takže se stále více používá ve výrobě.
-
Litinový kroužek
Litina je slitina sestávající převážně ze železa, uhlíku a křemíku.
V těchto slitinách obsah uhlíku překračuje množství, které může být zadrženo v tuhém roztoku austenitu při eutektické teplotě.
Litina je slitina železa a uhlíku s obsahem uhlíku vyšším než 2,11 % (obecně 2,5 ~ 4 %). Jedná se o víceprvkovou slitinu s železem, uhlíkem a křemíkem jako hlavními složkami a obsahuje více manganu, síry a fosforu. a jiné nečistoty než uhlíková ocel.Někdy za účelem zlepšení mechanických vlastností litiny nebo fyzikálních, chemických vlastností, ale také přidat určité množství legovacích prvků, legované litiny.
Již v šestém století před naším letopočtem začala Čína používat litinu, než evropské země téměř o dva tisíce let dříve. Litina je stále jedním z nejdůležitějších materiálů v průmyslové výrobě.
jedenPodle formy uhlíku přítomného v litině lze litinu rozdělit na
1.Bílá litina kromě několika málo rozpustných ve feritu, zbytek uhlíku ve formě cementitu existuje v litině, její lom je stříbrnobílý, tzv. bílá litina. Jako surovina se používá hlavně bílá litina pro výrobu oceli a polotovar pro výrobu temperované litiny.
2. Uhlík šedé litiny V litině je veškerý nebo většina vločkového grafitu, jeho lom je tmavě šedý, tzv. šedá litina.
3.Část uhlíku konopné litiny existuje ve formě grafitu, který je podobný šedé litině. Druhá část je ve formě volného cementitu podobného bílé litině.Černobílé důlky v lomu, tzv. konopná litina. Tento typ litiny má také větší tvrdost a křehkost, proto se v průmyslu používá jen zřídka.
dvaPodle různé morfologie grafitu v litině lze litinu rozdělit na
1. Grafit v šedé litině je vločkovitý.
2.Grafit v temperované litině je vločkovitý.Získává se z určité bílé litiny po dlouhém žíhání při vysoké teplotě.Jeho mechanické vlastnosti (zejména houževnatost a plasticita) jsou vyšší než u šedé litiny, proto se běžně nazývá tzv. tvárná litina.
3.Grafit v nodulární litině je kulový.Získává se sferoidizační úpravou před litím roztaveného železa.Tento druh litiny má nejen vyšší mechanické vlastnosti než šedá litina a temperovaná litina, ale má také jednodušší výrobní proces než tvárná litina.Navíc lze jeho mechanické vlastnosti dále zlepšit tepelným zpracováním, takže se stále více používá ve výrobě.
-
Brzdový buben Brzdový buben pro vozidlo02
Specifikace:
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard kvality OEM
Třída materiálu GG 25, HT 250
Chemické složení C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanické vlastnosti Pevnost v tahu: ≥ 250 MPa
Tvrdost HB180-225
Nedestruktivní zkouška Metalurgická zkouška
Zpráva o kontrole rozměrů
Výroba dle výkresu zákazníka nebo OEM čísla -
Brzdový kotouč/Brzdový rotor
Specifikace:
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard kvality OEM
Třída materiálu GG 25, HT 250
Chemické složení C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanické vlastnosti Pevnost v tahu: ≥ 250 MPa
Tvrdost HB180-225
Nedestruktivní zkouška Metalurgická zkouška
Zpráva o kontrole rozměrů
Výroba dle výkresu zákazníka nebo OEM čísla -
Brzdový buben
Norma: EN, SAE, GB, DIN
Standard kvality OEM
Třída materiálu GG 25, HT 250
Chemické složení C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanické vlastnosti Pevnost v tahu: ≥ 250 MPa
Tvrdost HB180-225
Nedestruktivní zkouška Metalurgická zkouška
Zpráva o kontrole rozměrů
Výroba dle výkresu zákazníka nebo OEM čísla
